Description

Presentado en el Salón del Automóvil de Chicago de 1989 y puesto a la venta en septiembre de 1990, el NSX, un coche deportivo de dos puertas con motor central, se convertiría en sinónimo de rendimiento; fue el primer automóvil de producción masiva en utilizar una carrocería de monocoque completamente de aluminio, perfeccionada hasta casi la perfección aerodinámica y con un peso de apenas 1.350 kg.

La potencia era proporcionada por un motor V6 DOHC de 3 litros con el sistema de distribución de válvulas VTEC patentado por Honda y, combinado con una transmisión manual de cinco velocidades, esta unidad de 280 hp lograba un tiempo de 0 a 400 metros en el rango de los 13 segundos.

Utilizaba suspensión independiente de doble horquilla en las cuatro ruedas, delantera y trasera, y sus frenos ABS, TCS (control de tracción) y airbags SRS demostraban que la seguridad al conducir también era una prioridad.

No es de extrañar que el NSX se convirtiera en uno de los referentes en el diseño de coches deportivos.

★Este es un kit de modelo a escala 1/24 de plástico que representa el primer superdeportivo de Honda, el NSX, que se puso a la venta por primera vez en septiembre de 1990.

★La forma perfeccionada aerodinámicamente se recrea con estilo, con muchos detalles como